【国家标准】道路车辆　由传导和耦合引起的电骚扰　第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射

本网站发布时间： 2022-07-01

GB/T 21437.3-2012
被代替
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标准简介

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适用范围：

GB/T 21437的本部分建立了一种台架试验方法，用以评价被测装置(DUTs)对耦合到非电源线路的电瞬态发射的抗干扰性能。试验瞬态脉冲模拟快速电瞬态骚扰和慢速电瞬态骚扰，例如感性负载切换、继电器触点跳起等引起的瞬态骚扰。
本部分提供了三种试验方法:
——容性耦合钳(CCC)方法；
——直接电容器耦合(DCC)方法；
——感性耦合钳(ICC)方法。
注:三种试验方法的适用性如表1所示。
慢速电瞬态试验和快速电瞬态试验仅需选择一种方法。
本部分适用于标称电压12 V、24 V或42 V电气系统的道路车辆。
对于瞬态抗扰性，附录B提供了推荐的试验严酷等级，与在GB/T 21437.1中描述的功能特性状态分类(FPSC1)原理相一致。

读者对象：

汽车工业相关单位

基本信息

标准号：
GB/T 21437.3-2012
标准名称：
道路车辆　由传导和耦合引起的电骚扰　第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射
英文名称：
Road vehicles—Electrical disturbances from conduction and coupling—Part 3:Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines
标准状态：
被代替
发布日期：
2012-12-31
实施日期：
2013-06-01
出版语种：
中文简体

标准分类号

标准ICS号：
43.040.10
中标分类号：
T35

关联标准

替代以下标准：
无
被以下标准替代：
GB/T 21437.3-2021
引用标准：
GB/T 21437.1-2008 GB/T 21437.2-2008 ISO 11452-4
采用标准：
ISO 7637-3:2007《道路车辆　由传导和耦合引起的电骚扰　第3部分:除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射》 MOD 修改采用

出版信息

页数：
28 页
字数：
45 千字
开本：
大16 开

其他信息

起草人：
徐立、刘欣、林艳萍、刘新亮、邹东屹、胡梦蛟
起草单位：
中国汽车技术研究中心
归口单位：
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
提出部门：
中华人民共和国工业和信息化部
发布部门：
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会

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