本文件界定了民用机场公共信息导向系统(以下简称“机场导向系统”)的构成,确立了设置机场导向系统的总体原则和要求,规定了机场导向系统中不同子导向系统的具体设置要求及导向系统间相互协调的要求、导向系统的维护和调整要求等。
本文件适用于民用机场航站楼内以静态标志为主的公共信息导向系统的设置。城市航站楼公共信息导向系统的设置参考使用。
本文件不适用于机场航站楼内应急疏散导向系统和安全标志的设置。
注1:城市航站楼是机场航站楼基本功能向机场周边城市及区域的延伸和拓展。城市航站楼按照与对应机场的相对位置分为机场所在城市的城市航站楼和异地城市航站楼。
注2:公共建筑物内应急疏散导向系统的设置规定在GB/T 23809.1中,安全标志的使用规定在GB/T 2893.5中。
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本文件描述了以ISO语义标注框架(SemAF)为特征的语义标注方法。SemAF策略可为特定类别的语义现象开发独立的语义标注方案,并最终合成一个单一、连贯且覆盖广泛的方案,本文件对这一策略进行了简要叙述,并针对ISO语言标注框架中的“标注”与“表示”,分别给出了用于语义标注的抽象句法概念与具体句法概念。本文件还描述了上述概念在元模型规范和标注语义解释方面的作用,以便确定一个理据充分的标注方案。
本文件还为SemAF各个部分的标注方案提供了指南,用于处理以下两个问题:一是因标注方案重叠而引起的概念与术语上的不一致;二是涉及多个SemAF部分的语义现象(如否定、情态和计量)的处理方式。本文件对以上问题均给出了确切实例,并视情况给出了部分的解决方案。
本文件适用于为不同语义现象设计标注方案。
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